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致力于高大空間氣流改善
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火車站工業(yè)大風(fēng)扇通風(fēng)節(jié)能
發(fā)布時間:2020/12/2 瀏覽量:
      如今火車已經(jīng)成為我們必需的交通工具,火車站成為人口高度聚集的場所。一般位于城市中心,空氣對流較差,污染物不易擴(kuò)散。各種車輛常在此經(jīng)過,往返,排放出大量的燃燒廢氣(CO, SO2, NO, NO2)等,人多的地方餐飲也必然多,也排放大量廢水、廢棄物(垃圾),均使周圍環(huán)境惡化。

      火車站售票廳二氧化碳嚴(yán)重超標(biāo),比國家規(guī)定的二氧化碳最高標(biāo)準(zhǔn)高出近一倍,候車廳里煤煙味重,售票廳內(nèi)擠滿等候買票的人,即使售票廳的兩扇大門全部敞開,屋頂?shù)呐艢馍热龠\(yùn)轉(zhuǎn),大廳內(nèi)仍然彌漫著一股難聞的氣味。長時間在這種環(huán)境里,容易胸悶氣短,甚至昏倒。要降低二氧化碳濃度,就要增加經(jīng)營成本。根據(jù)國家規(guī)定,公共交通等候室內(nèi)除二氧化碳不能超標(biāo)外,室內(nèi)溫度還不得低于14℃。如果增加室內(nèi)通風(fēng)量,降低二氧化碳,就必須加大空調(diào)制熱能力,否則室溫就將不達(dá)標(biāo),而這會導(dǎo)致運(yùn)營成本大大增加。


擁擠的火車站候車廳


      安伯瑪工業(yè)吊扇安裝在離地面4.5米以上的上部空間,通過卡夾方式固定在屋面結(jié)構(gòu)梁上,不會影響地面人群的任何活動,安全可靠。扇葉形成的氣流,由上而下成錐形往地面推動,到地面沿水平方向流動,遇到側(cè)面阻隔或鄰近風(fēng)扇的水平氣流后向上推動到屋面,從而全方位、多角度、無死角強(qiáng)化空氣循環(huán)流通,將屋頂?shù)臒峥諝夂偷孛娴睦淇諝膺M(jìn)行混合,消除溫度分層;循環(huán)流動的空氣可以迅速通過門窗或屋頂風(fēng)機(jī)與室外新風(fēng)進(jìn)行交換,有助于地面至屋頂?shù)臏囟融呌谝恢?。?dāng)開啟空調(diào)機(jī)組時,配合超大風(fēng)扇,可以將室內(nèi)的空氣充分混合均勻,可以減少空調(diào)機(jī)組開機(jī)時間或者關(guān)閉部分空調(diào)機(jī)組,能更有效地循環(huán)空氣,壓低氣流,降低成本。



      有數(shù)據(jù)顯示,通過工業(yè)大風(fēng)扇的安裝,火車站空氣中的有害細(xì)菌的含量相比沒有安裝時下降了超過百分之八十。由此可見,合理的安裝工業(yè)大風(fēng)扇會大大改善火車站的空氣質(zhì)量,如果方法采用得當(dāng),火車站候車廳的空氣質(zhì)量會和室外空氣的質(zhì)量持平。

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